8月车市销冠落定！星愿持续热销，重塑纯电出行体验
8月吉利星愿以单月48011辆的成绩再度登顶全品类车型销量冠军，连续3个月销量突破4万辆，创造了“每分钟售出1辆”的行业热销纪录，2025年1-8月累计销量也稳居全品类榜首，凭借科技智能与高效动力两大突出优势，打破了低价车型“功能简陋、动力不足”的刻板印象。
星愿
Flyme Auto智能座舱！8月销4.8万的吉利星愿A0级智能座舱有多能打？
8月以48,011辆成绩蝉联全品类销量冠军，连续三个月突破4万辆的吉利星愿，凭借什么成为A0级纯电市场的"顶流"？答案或许藏在其首搭的Flyme Auto智能座舱里。作为A0级市场首款搭载Flyme Auto的车型，吉利星愿为用户带来了手车一体的流畅体验——支
车咋样，销量说了算！星愿月销4.8万+，就是硬通货
8月车市数据刚出炉，吉利星愿就以48011辆的月销量再次登顶全品类车型榜首，这已是它连续第三个月销量突破4万辆。更值得关注的是，18月累计销量数据显示，星愿稳居全品类年度销冠，8月最后一周还以12120辆的成绩拿下周销冠。当一款A0级纯电车能在激烈竞争中实现周
全球新能源畅销榜：吉利冲击年销百万，或将首次跻身三强
由于车市进入传统淡季，7月国内新能源乘用车零售销量重回100万辆以内，这直接使得全球新能源轻型车（含轿车、SUV、MPV和皮卡）市场的成交量也有所回落。
每分钟售1辆！星愿8月销量再破纪录，开启全场景出行时代
2025年8月车市销量榜单正式揭晓，吉利星愿以单月48011辆的成绩再度蝉联全品类车型销量冠军，不仅实现连续3个月销量突破4万辆，更创下“每分钟售出1辆”的行业热销纪录，2025年1-8月累计销量稳居全品类榜首，更打造出了覆盖安全、效率、亲情的全场景出行体验。
Flyme Auto智能座舱!8月销4.8万的吉利星愿A0级智能座舱有多能打？
8月以48,011辆成绩蝉联全品类销量冠军，连续三个月突破4万辆的吉利星愿，凭借什么成为A0级纯电市场的"顶流"？答案或许藏在其首搭的Flyme Auto智能座舱里。作为A0级市场首款搭载Flyme Auto的车型，吉利星愿为用户带来了手车一体的流畅体验——支
48011辆！星愿8月销量亮眼，产品实力同级领先就是真理
在刚结束的8月车市激战中，吉利星愿再度脱颖而出，以48011辆的单月销量成绩，连续三个月销量冲破4万辆大关，持续稳坐全品类车型销量榜首。这一耀眼成绩，不仅彰显了星愿在市场中的强大号召力，更引发众人对其背后产品实力的好奇。
7万级纯电SUV卷王评测，宝骏悦也Plus到底有多让人惊喜？
走在城市的街头巷尾，小型SUV的身影随处可见，它们以独特的个性设计吸引着路人的目光。在纯电小车市场，比亚迪海豚、吉利心愿、五菱缤果等车型竞争激烈，十万元以内的价格区间让这些代步小车成为许多家庭的优选。然而，在众多选择中，宝骏悦也Plus以"能装能秀能撒野"的方
2026款宝骏悦也PLUS：个性实用又省钱，7万左右开回家
在新能源汽车蓬勃发展的当下，小型纯电SUV凭借自身驾驶便捷、实用性强等诸多显著优势，迅速在市场中占据一席之地，已成为众多消费者日常通勤的优选。在众多同类型车型中，宝骏悦也凭借其方正硬朗、独具特色的外观设计，以及亲民实惠的价格定位，成功吸引了大量消费者的目光，在
MG4暴打同级？6.58万起的“纯电卷王”试驾报告
8月29日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市，9月4日，我们在长沙就拿到了试驾车实测，长沙天气40°，MG4的市场热度超100°
8月销4.8万！吉利星愿首搭Flyme Auto成A0级智能标杆
每分钟售出一辆，8月销量48,011辆，连续三个月销量突破4万辆。吉利星愿用市场表现证明了自身实力。作为A0级纯电市场的现象级产品，其首搭的Flyme Auto智能座舱，正是这款代际领先车型的核心竞争力之一。
7.28 万起，方盒子造型+大空间长续航 这款纯电 SUV 怎么样？
如今电动化浪潮席卷汽车市场，越来越多年轻人在选车时把目光投向了小型新能源 SUV。这类车型不仅日常通勤节能省钱，使用成本低，还能满足城市穿梭的灵活性需求，成为年轻家庭的热门之选。
7万级纯电车市场新宠，26款宝骏悦也PLUS与吉利星愿对比评测
在城市的街头巷尾，有两款风格截然不同的纯电小车正悄然掀起一场出行新风尚，成为年轻人出行的新宠——造型方正如“方盒子”的宝骏悦也PLUS，以及线条圆润可爱的吉利星愿。在我眼中，它们就像两位风格各异的诗人，用各自独特的方式，书写着7万级纯电车的价值篇章。
8月销量只有23辆，飞度的没落昭示一个时代正在落幕
谁能想到，曾经被称为“平民超跑”的本田飞度，如今月销量只有两位数。第三方数据显示，8月飞度零售销量只有23辆，与巅峰时期超过15000辆的规模形成了鲜明的对比。与此同时，吉利星愿、比亚迪海豚等新能源小型车却强势崛起，新旧交替之间，本田飞度的没落昭示了一个时代的
为安全兜底的极狐T1，是精打细算家庭的新答案吗？
新能源时代，中国这两年的A0级纯电小车市场，可以说是一片蓝海。不过这并不是因为缺乏消费需求，而是缺乏合适的选择。以前被合资垄断的入门级市场，随着飞度、Polo这些老将逐渐跟不上时代，市场供应也开始慢慢缩水，所以许多中国车企抓住机会，纷纷开始抢滩入局A0级市场。
斩获中国十佳车身奖项，缤果S即将上市，新车又增亮点？
市面上很多纯电小车，都给人带来一种“不堪一击”的感觉。这一类车型大多用料存在局限，让人不敢跑国道更不敢跑高速。所以解决安全问题，是各大车企造出精品小车的第一道关卡。
从用料看品质，缤果S与星愿都是纯电小车，但内里大不相同
市面上很多纯电小车，都给人带来一种“不堪一击”的感觉。这一类车型大多用料存在局限，让人不敢跑国道更不敢跑高速。所以解决安全问题，是各大车企造出精品小车的第一道关卡。
家庭主妇的买车日记 选到一台“带娃神器”太不容易了！
姐妹们！我终于给自己挑到合适的车了！以前接送孩子、买菜全靠电动车，风吹日晒的，现在终于能舒舒服服开车出门了！不过这选车的过程啊，真是一把辛酸泪，今天必须和大家唠唠我在比亚迪海豚、吉利星愿和埃安UT之间反复纠结的经历！
飞度月销23台，小型油车面临“绝种”，平民买车怎么办？
具体到细分市场，不少经典燃油车还是非常受欢迎。比如A级家轿中，朗逸、轩逸每月销量都能卖到2万辆左右；B级轿车中，帕萨特、凯美瑞、迈腾还是中流砥柱；C级轿车中，奥迪A6L则是豪车中的佼佼者。
小微型车又卖爆了! 9月第1周销量，星愿丢冠，缤果S第11，飞度
“想买辆代步小车，结果燃油车几乎没人要了？”——这大概是最近逛4S店的人最直观的感受。